Фото. Робобум на ПМЭФ-2026: какие умные машины привезли в Санкт-Петербург
Петербургский экономический форум в очередной раз превратился в выставку достижений автопрома — только на этот раз вместо привычных концепт-каров с футуристичными линиями публике подсунули умные машины.
Для нас, спецов в автозвуке и автоэлектронике, робобум на ПМЭФ — это в первую очередь вопрос к головным устройствам. Если АВТОВАЗ действительно двигается в сторону современных информационно-развлекательных систем, то рано или поздно встанет тема совместимости с внешними аудиопроцессорами, усилителями, DSP. Заводские головные устройства Lada исторически были головной болью: ограниченные возможности по линейным выходам, отсутствие нормального управления с CAN-шины, посредственные ЦАП. Любое движение в сторону «умного» автомобиля означает новые протоколы коммуникации, которые либо откроют возможности для инсталляторов, либо окончательно закроют машину от внешнего вмешательства.
Конкретных технических деталей пока негусто — в подтверждённых фактах только сам факт соглашения между АВТОВАЗом и Политехом да фотоотчёт Ведомостей. Без картинок АЧХ и графиков задержек аудиосигнала остаётся только гадать, что именно показывали в Петербурге. Следим за утечками информации о партнёрстве: если Политех действительно привносит компетенции в области электроники, а не просто формально подмахивает бумаги, это может означать появление нормальной цифровой шины для аудиоинтеграции. Или не означать — осторожность с прогнозами в нашем деле не помешает.